Ehemalige Eisenbahnfähre Stavoren-Enkhuizen - Stavoren

Die Fährverbindung zwischen Enkhuizen und Stavoren ist die älteste in den Niederlanden; sie verkehrt seit 1886 zwischen diesen beiden Städten.

Die Eisenbahnfähre zwischen Enkhuizen und Stavoren wurde am 13. September 1899 in Betrieb genommen, um Güterwaggons direkt über die Zuiderzee zu transportieren. Diese Initiative verbesserte die Verbindung zwischen dem westlichen Teil der Niederlande und Friesland erheblich. Die Fähren wie die „Stavoren“ (1899), „Enkhuizen II“ (1902) und „Leeuwarden“ (1909) konnten jeweils etwa zehn Waggons mit einem Gesamtgewicht von 150 Tonnen befördern. Mit einem 30 Meter langen Pontonwagen wurden die Waggons über eine Klappbrücke auf die Fähre gefahren, so dass die Lokomotive an Land bleiben konnte. Die Überfahrt dauerte etwa eine Stunde und vierzig Minuten.

Eisenbahnpontons spielten eine wichtige Rolle im Güterverkehr zwischen Nordholland und Friesland. Sie ermöglichten das Umladen von Zugwaggons ohne Umschlag. Die Waggons wurden als Ganzes auf die Fähre gesetzt, was den Transport effizienter machte. Im Jahr 1916 wurden mehr als 43.000 Waggons umgeladen - ein Höhepunkt!

Mit der Eröffnung des Afsluitdijk im Jahr 1932 und der zunehmenden Konkurrenz durch den Straßenverkehr nahm die Bedeutung der Eisenbahnfähre ab. Bessere Straßenverbindungen machten den Landverkehr attraktiver und effizienter. Dies führte zur Schließung der Eisenbahnfähre am 1. April 1936.

Die Personenfähre blieb jedoch erhalten und dient heute als Touristenattraktion zwischen Enkhuizen und Stavoren.