De stilte van Kamp Westerbork
Schoonloo, Hooghalen, Grolloo
Deze route brengt je langs een belangrijke en zware periode in de Nederlandse geschiedenis: de Tweede Wereldoorlog. Je fietst grote delen van de route door de dichte, stille bossen en de open weiden van het Drentse hart. In het uitgestrekte natuurgebied nabij Hooghalen koers je over bochtige wegen langs vennetjes, stukjes zandvlakte en prachtige, veelzijdige bomenrijen. Tot de natuur uitmondt in een plek waar je letterlijk én figuurlijk stil van wordt: het terrein van Voormalig Kamp Westerbork. Kamp Westerbork ligt verscholen in dit natuurgebied en vormt een van de belangrijkste overblijfselen van de Nederlandse oorlogsgeschiedenis. Vanaf 1942 tot en met 1945 vertrokken vanaf deze plaats negentig treinen richting Duitsland en Polen, met in totaal meer dan 100.000 mensen aan boord. Dit waren voornamelijk Joodse mensen. Zij werden in Kamp Westerbork bijeengebracht en later nietsontziend naar een bestemming gebracht, waar hen vaak de dood te wachten stond in een concentratie- of vernietigingskamp. Het merendeel van de treinen vertrok naar Auschwitz, in Polen. Met bovenstaande aantallen is Westerbork veruit het grootste Nederlandse doorgangskamp uit de Tweede Wereldoorlog. Het duurde vanaf de bezetting in mei 1940 nog twee jaar voor de nazi’s het kamp in juli 1942 overnamen van de Nederlandse overheid. Tot dan was het een vluchteningenkamp voor Joodse vluchtelingen uit Duitsland. In januari van dat jaar was door de nazitop besloten om de Endlösung te starten: alle Europese Joden moesten op systematische wijze worden vernietigd. Dus ook de in Nederland levende Joden. Velen van hen verbleven slechts korte tijd in Westerbork, om daarna per trein te worden gedeporteerd. Met een onbekende, maar gevreesde bestemming. Rondom het kamp, dat is afgebroken in de jaren ’70 voor de aanleg van een sterrenwacht, vind je nog allerlei gebouwen en objecten die getuigen zijn van de zwarte gebeurtenissen uit de Duitse bezetting. In het herinneringscentrum is een klein museum over de periode waarin het terrein diende als doorgangskamp. Daarnaast vind je er het oorlogsmonument, met de meer dan honderdduizend gedenkstenen en de overgebleven rails van het treinspoor. Je kunt wandelen over een pad waar vroeger de aanrijroute van het kamp lag. Ook staat er nog een origineel verblijf van de kampcommandant op het terrein. Het zijn plaatsen om stil te staan bij deze zwarte periode in de geschiedenis, in de toch al stille, natuurlijke omgeving van het voormalige kamp. Oude foto's: Nationaal Archief. Deze Premium fietsroute is samengesteld door onze redacteur: Huub Mol.
| Routebeschrijving | Afstand | Totale afstand | |
|
Start: Westdorperstraat 29, 9443 TM Aa en Hunze | 39.5 KM | |
|
Van
51
naar
54
|
4695 M | 4.7 KM | |
| Neem Westdorperstraat in westelijke richting | 2.8 KM | ||
| Ga rechtsaf naar Ieberen | 195 M | ||
| Ga iets naar rechts | 1.7 KM | ||
| U bent gearriveerd bij knooppunt 54 | 0 M | ||
|
Van
54
naar
58
|
1458 M | 1.5 KM | |
| Vertrek in noordwestelijke richting | 1.5 KM | ||
| U bent gearriveerd bij knooppunt 58 | 0 M | ||
|
Van
58
naar
24
|
2556 M | 2.6 KM | |
| Vertrek in westelijke richting | 234 M | ||
| Ga links naar Blankeveen | 30 M | ||
| Ga rechtsaf naar De Halkenbroeken | 1.6 KM | ||
| Ga linksaf | 705 M | ||
| U bent gearriveerd bij knooppunt 24 | 0 M | ||
|
Van
24
naar
22
|
3100 M | 3.1 KM | |
| Neem Grolloërwal in noordoostelijke richting | 482 M | ||
| Ga links naar Soartendijk | 966 M | ||
| Ga linksaf naar Tipslagweg | 1.7 KM | ||
| U bent gearriveerd bij knooppunt 22 | 0 M | ||
|
Van
22
naar
3
|
3104 M | 3.1 KM | |
| Neem Amen in zuidwestelijke richting | 3.1 KM | ||
| U bent gearriveerd bij knooppunt 03 | 0 M | ||
|
Van
3
naar
31
|
2465 M | 2.5 KM | |
| Neem Oosthalen in westelijke richting | 36 M | ||
| Ga rechtsaf | 2.1 KM | ||
| Ga linksaf | 281 M | ||
| U bent gearriveerd bij knooppunt 31 | 0 M | ||
|
Van
31
naar
33
|
932 M | 0.9 KM | |
| Neem Paradijsweg in noordoostelijke richting | 932 M | ||
| U bent gearriveerd bij knooppunt 33 | 0 M | ||
|
Van
33
naar
8
|
2998 M | 3 KM | |
| Neem Geelbroekerweg in noordwestelijke richting | 462 M | ||
| Ga iets naar links naar Geelbroek | 2.5 KM | ||
| U bent gearriveerd bij knooppunt 08 | 0 M | ||
|
Van
8
naar
37
|
2667 M | 2.7 KM | |
| Neem Eleveld in oostelijke richting | 236 M | ||
| Sla links om op Eleveld te blijven | 938 M | ||
| Ga rechtsaf naar Hemmenweg | 1.3 KM | ||
| Ga iets naar rechts | 122 M | ||
| Ga linksaf naar Hemmenweg | 8 M | ||
| Sla rechts om op Hemmenweg te blijven | 101 M | ||
| U bent gearriveerd bij knooppunt 37 | 0 M | ||
|
Van
37
naar
95
|
2914 M | 2.9 KM | |
| Neem Hoofdstraat in zuidelijke richting | 322 M | ||
| Ga linksaf naar Oal Diek | 1.3 KM | ||
| Ga rechts naar Amen | 1.3 KM | ||
| U bent gearriveerd bij knooppunt 95 | 0 M | ||
|
Van
95
naar
96
|
900 M | 0.9 KM | |
| Neem Amen in oostelijke richting | 63 M | ||
| Ga iets naar rechts | 837 M | ||
| U bent gearriveerd bij knooppunt 96 | 0 M | ||
|
Van
96
naar
80
|
5144 M | 5.1 KM | |
| Neem Weg voor de Binnenvelden in noordoostelijke richting | 1.1 KM | ||
| Ga rechtsaf | 43 M | ||
| Ga rechtdoor naar Vredenheimseweg | 908 M | ||
| Sla links om op Vredenheimseweg te blijven | 2.4 KM | ||
| Ga links naar Amerweg | 450 M | ||
| Ga links naar Hoofdstraat | 234 M | ||
| U bent gearriveerd bij knooppunt 80 | 0 M | ||
|
Van
80
naar
83
|
2241 M | 2.2 KM | |
| Neem Hoofdstraat in noordoostelijke richting | 106 M | ||
| Ga iets naar rechts naar Oostereind | 74 M | ||
| Ga linksaf | 38 M | ||
| Ga rechtsaf | 15 M | ||
| Ga rechtsaf | 44 M | ||
| Ga iets naar links naar Oostereind | 2 KM | ||
| Ga rechtsaf | 14 M | ||
| U bent gearriveerd bij knooppunt 83 | 0 M | ||
|
Van
83
naar
87
|
2470 M | 2.5 KM | |
| Vertrek in zuidelijke richting | 1.2 KM | ||
| Ga rechtsaf | 436 M | ||
| Ga linksaf naar Tienmaatsweg | 884 M | ||
| U bent gearriveerd bij knooppunt 87 | 0 M | ||
|
Van
87
naar
51
|
1860 M | 1.9 KM | |
| Neem Tienmaatsweg in zuidelijke richting | 1.2 KM | ||
| Ga linksaf naar Weg langs de Strubben | 629 M | ||
| U bent gearriveerd bij knooppunt 51 | 0 M |