Diese kurze Route von etwa 24 Kilometern führt dich durch die schönsten Teile des Utrechtse Heuvelrug. Wie wäre es zum Beispiel mit den uralten Wäldern am Amerongse Berg? Steig hier ab und zu aus, um dir die Beine zu vertreten. Du fährst auch an den äußeren Rändern der Städte Leersum und Amerongen entlang. Der Name Leersum wurde früher als Laresheim geschrieben, was frei übersetzt "Wohnstätte im Wald" bedeutet. Amerongen ist vor allem für das Schloss Amerongen bekannt, das aus dem 13. Jahrhundert stammt und einen Besuch wert ist. Da die Route nicht sehr lang ist, hast du zwischendurch genug Zeit, um die schöne Natur noch besser zu entdecken. Viel Spaß auf dieser kurzen, aber gut gefüllten Fahrradroute über die Utrechtse Heuvelrug.
Richtungen | Entfernung | Gesamtstrecke | |
![]() |
Starten: Rijnsteeg , 3958 BH Utrechtse Heuvelrug | 23.1 KM | |
Von
17
Zu
65
|
1480 M | 1.5 KM | |
Fahren Sie Richtung Osten auf Drostestraat | 373 M | ||
Leicht rechts abbiegen auf Nederstraat | 234 M | ||
Leicht rechts abbiegen auf Burgemeester van den Boschstraat | 196 M | ||
Rechts halten an der Gabelung auf Burgemeester van den Boschstraat | 9 M | ||
Links weiterfahren auf Burgemeester van den Boschstraat | 13 M | ||
Rechts abbiegen auf Koningin Wilhelminaweg; Kon Wilhelminaweg | 87 M | ||
Rechts abbiegen auf Rijksstraatweg | 262 M | ||
Links abbiegen auf Veenseweg | 306 M | ||
Du bist jetzt bei Knotenpunkt 65 | 0 M | ||
Von
65
Zu
42
|
1462 M | 1.5 KM | |
Fahren Sie Richtung Osten auf Veenseweg | 1.5 KM | ||
Du bist jetzt bei Knotenpunkt 42 | 0 M | ||
Von
42
Zu
43
|
1810 M | 1.8 KM | |
Fahren Sie Richtung Nordosten auf Veenseweg | 1.8 KM | ||
Du bist jetzt bei Knotenpunkt 43 | 0 M | ||
Von
43
Zu
20
|
3507 M | 3.5 KM | |
Fahren Sie Richtung Norden auf Cuneraweg | 1.1 KM | ||
Leicht links abbiegen auf Hooiweg | 71 M | ||
Rechts abbiegen | 1.6 KM | ||
Weiterfahren auf Eindseweg | 534 M | ||
Geradeaus weiterfahren | 157 M | ||
Du bist jetzt bei Knotenpunkt 20 | 0 M | ||
Von
20
Zu
66
|
1717 M | 1.7 KM | |
Fahren Sie Richtung Westen auf Dwarsweg | 491 M | ||
Rechts abbiegen auf Achterweg | 348 M | ||
Rechts abbiegen auf Bergweg | 878 M | ||
Du bist jetzt bei Knotenpunkt 66 | 0 M | ||
Von
66
Zu
67
|
2488 M | 2.5 KM | |
Fahren Sie Richtung Westen auf Haarweg | 718 M | ||
Links abbiegen auf Bovenhaarweg | 1.8 KM | ||
Du bist jetzt bei Knotenpunkt 67 | 0 M | ||
Von
67
Zu
82
|
1839 M | 1.8 KM | |
Fahren Sie Richtung Norden auf Ginkelseweg | 1.6 KM | ||
Links abbiegen auf Haarweg | 248 M | ||
Du bist jetzt bei Knotenpunkt 82 | 0 M | ||
Von
82
Zu
71
|
3518 M | 3.5 KM | |
Fahren Sie Richtung Nordwesten auf Haarweg | 237 M | ||
Leicht links abbiegen auf Heulweg | 839 M | ||
Rechts weiterfahren auf Heulweg | 2.4 KM | ||
Du bist jetzt bei Knotenpunkt 71 | 0 M | ||
Von
71
Zu
12
|
588 M | 0.6 KM | |
Fahren Sie Richtung Süden auf Heulweg | 588 M | ||
Du bist jetzt bei Knotenpunkt 12 | 0 M | ||
Von
12
Zu
52
|
476 M | 0.5 KM | |
Fahren Sie Richtung Südwesten auf Utrechtse Baan | 476 M | ||
Du bist jetzt bei Knotenpunkt 52 | 0 M | ||
Von
52
Zu
31
|
502 M | 0.5 KM | |
Fahren Sie Richtung Süden auf Maarsbergseweg | 502 M | ||
Du bist jetzt bei Knotenpunkt 31 | 0 M | ||
Von
31
Zu
18
|
1770 M | 1.8 KM | |
Fahren Sie Richtung Süden | 19 M | ||
Rechts abbiegen | 22 M | ||
Links abbiegen | 10 M | ||
Leicht rechts abbiegen auf Rijksstraatweg | 106 M | ||
Geradeaus weiterfahren | 74 M | ||
Weiterfahren auf Rijksstraatweg | 1.1 KM | ||
Leicht rechts abbiegen auf Schapenrotonde | 18 M | ||
Links weiterfahren auf Schapenrotonde | 18 M | ||
Links abbiegen auf Schapenrotonde | 21 M | ||
Leicht rechts abbiegen auf Rijksstraatweg | 361 M | ||
Du bist jetzt bei Knotenpunkt 18 | 0 M | ||
Von
18
Zu
17
|
1989 M | 2 KM | |
Fahren Sie Richtung Südosten auf Rijksstraatweg | 1.2 KM | ||
In den Kreisverkehr fahren und zweite Ausfahrt nehmen | 23 M | ||
Leicht rechts abbiegen | 53 M | ||
Rechts abbiegen auf Kersweg | 17 M | ||
Rechts weiterfahren auf Kersweg | 629 M | ||
Rechts abbiegen auf Donkerstraat | 51 M | ||
Links abbiegen auf Drostestraat | 21 M | ||
Du bist jetzt bei Knotenpunkt 17 | 0 M |